La plej daŭraj radoj dependas de la medio kaj materiaj proprietoj de la uzo. La jenaj bordaj tipoj montras malsaman fortikecon en malsamaj situacioj:
1. Ŝtalaj Radoj
Daŭreco: Ŝtalaj rimenoj estas unu el la plej daŭraj specoj de radoj, precipe kiam submetitaj al ekstrema efiko aŭ pezaj ŝarĝoj. Ili estas tre imponaj kaj povas rezisti efikojn sen facile kraki aŭ rompiĝi.
Aplikeblaj scenoj: Taŭga por severaj medioj, ekster-vojaj veturiloj, pezaj kamionoj kaj konstrua maŝinaro. Precipe taŭga por lokoj kun severaj kondiĉoj kiel minoj kaj konstruejoj.
Riparo: Se ŝtalaj rimenoj estas fleksitaj, ili kutime povas esti korektitaj per simplaj riparaj iloj sen anstataŭigo.
Resumo: Ŝtalaj rimenoj estas la plej daŭra elekto, precipe taŭga por pezaj ŝarĝoj kaj severaj vojkondiĉoj pro sia alta forto kaj fortikeco.
2. Forĝitaj aluminiaj alojo -radoj
Daŭreco: Forĝitaj aluminiaj alojo -radoj havas pli altan forton kaj malmolecon ol ordinaraj gisitaj aluminiaj alojo. La forĝado-procezo igas ilin pli densaj, pli efikaj kaj pli malpezaj.
Aplikeblaj Scenaroj: Taŭga por altfrekvencaj veturiloj, SUVoj kaj aplikoj, kiuj postulas malpezan pezon. Ili agas bone en urbaj veturantaj kaj ŝoseaj kondiĉoj.
Riparo: Unufoje forĝita aluminia rando estas damaĝita, estas malfacile ripari kaj kutime devas esti anstataŭigita.
Resumo: Forĝitaj aluminiaj alojo -radoj atingas bonan ekvilibron inter forto kaj malpezeco kaj estas pli daŭraj aluminiaj radoj.
3. Magnezio -alojo -radoj
Daŭreco: Magnezio-alojo-rimenoj estas tre malpezaj, sed ili ne estas tiel fortaj kaj efikaj kiel ŝtalaj aŭ forĝitaj aluminiaj alojo. Ili taŭgas por okazoj, kie agado anstataŭ fortikeco estas persekutata.
Aplikeblaj scenoj: ĉefe uzataj en vetkuraj kaj altfrekvencaj sportaj aŭtoj, ne taŭgaj por ĉiutaga veturado aŭ severaj medioj.
Riparo: Magnezio -alojo -radoj estas relative fragilaj, kaj unufoje damaĝita, riparo estas pli komplika kaj kutime devas esti anstataŭigita.
Resumo: Kvankam malpezaj, magnezio -alojo -radoj ne estas tiel daŭraj kiel ŝtalo aŭ forĝita aluminio, kaj taŭgas por vetkuraj aŭ sportaj okazoj kun altaj malpezaj postuloj.
4. Karbonfibraj Radoj
Daŭreco: Karbonaj fibraj rimenoj estas ekstreme malpezaj, sed ili havas malbonan malmolecon kaj estas facile damaĝitaj de efiko, kiu taŭgas por aplikoj, kiuj postulas ekstreman malpezecon kaj altan rendimenton.
Aplikeblaj Scenaroj: Supraj vetkuraj aŭ ultra-altaj efikaj sportaj aŭtoj, kutime uzataj sur la aŭtoveturejo.
Riparo: Unufoje difektitaj, karbonfibraj radoj estas preskaŭ neeble ripari kaj kutime devas esti tute anstataŭigitaj.
Resumo: Karbonaj fibraj rimenoj elstaras en ekstrema malpeza pezo, sed ne taŭgas por medioj, kiuj postulas altan daŭripovon.
Tial ŝtalaj radoj estas la plej daŭraj kaj aparte taŭgas por pezaj laboraj medioj (kiel minoj, konstruaj lokoj, ktp.), Kiuj postulas altan efikan reziston kaj ŝarĝan kapaciton.
Forĝitaj aluminiaj alojo -radoj estas pli daŭraj kaj havas superan agadon. Ili havas bonan ekvilibron inter fortikeco kaj malpeza pezo kaj taŭgas por altfrekvencaj veturiloj kaj ĉiutaga veturado.
Se fortikeco estas la ĉefa konsidero, precipe en severaj medioj, ŝtalaj radoj estas la plej bona elekto. Se ambaŭ rendimento kaj fortikeco estas bezonataj, forĝitaj aluminiaj alojo -radoj estas la ideala elekto.
Elekti la ĝustajn rimenojn ne nur povas plibonigi la funkciantan efikecon de la veturilo, sed ankaŭ plilongigi la servan vivon de la pneŭoj kaj ekipaĵo. Ekzemple,La 17.00-35/3.5-grandecaj rimenoj uzataj de grandaj rigidaj dump-kamionoj por minaj veturiloj
Nia teknologio estas tre matura en la produktado de rigidaj dump -kamionaj rimenoj. Jen iuj el la grandecoj, kiujn ni povas produkti.
| Rigida dump -kamiono | 15.00-35 | Rigida dump -kamiono | 29,00-57 |
| Rigida dump -kamiono | 17.00-35 | Rigida dump -kamiono | 32.00-57 |
| Rigida dump -kamiono | 19.50-49 | Rigida dump -kamiono | 41.00-63 |
| Rigida dump -kamiono | 24.00-51 | Rigida dump -kamiono | 44.00-63 |
| Rigida dump -kamiono | 40.00-51 |
Ĉar la minindustria medio estas kutime fortika kaj inkluzivas kompleksajn terenojn kiel kavoj, rokoj, koto, krutaj deklivoj, ktp., Elekti la ĝustajn grandgrandajn rimenojn kombinitajn kun la ĝustaj pneŭoj povas pliigi la grundan malplenigon de la veturilo, plibonigi la pasiteblecon de la veturilo , helpu ilin glate trairi obstaklojn aŭ neegalan teron, kaj plibonigi stabilecon. Krome, minaj veturiloj (kiel grandaj minaj kamionoj kaj ŝarĝiloj) kutime bezonas porti tre pezajn ŝarĝojn, ofte tunojn aŭ eĉ centojn da tunoj da erco aŭ ŝarĝo. Grandaj ŝtalaj radoj povas esti ekipitaj per pli grandaj ŝarĝoj, provizi pli grandan ŝarĝan kontakton kaj portantan kapaciton, tiel egale distribuante pezajn ŝarĝojn kaj reduktante pneŭajn damaĝojn.
Kiel elekti la ĝustan ŝtalan randon?
Elekti la ĝustan ŝtalan bordon postulas kompletan konsideron de la veturila tipo, uzi medion kaj specifajn bezonojn. La jenaj estas pluraj ŝlosilaj elektaj kriterioj kaj paŝoj:
1. Komprenu la tipon kaj celon de la veturilo
Malsamaj veturiloj kaj aplikaj scenoj havas malsamajn postulojn por RIMS. Minindustriaj veturiloj, konstruaj ekipaĵoj, pezaj kamionoj kaj ekster-vojaj veturiloj kutime postulas fortikajn kaj daŭrajn ŝtalajn rimenojn, dum pasaĝeraj aŭtoj aŭ malpezaj veturiloj povas konsideri la pezon kaj aspekton de la radoj pli.
Pezaj maŝinaro kaj minaj veturiloj: Postulas pli dikajn, pli fortajn ŝtalajn rimenojn, kiuj povas rezisti altajn ŝarĝojn kaj ekstremajn laborkondiĉojn.
Ordinaraj kamionoj aŭ ekster-vojaj veturiloj: Vi eble bezonas randon, kiu atingas ekvilibron inter forto kaj pezo.
2. Elektu la ĝustan grandecon laŭ la pneŭaj specifoj
RIM -Grandeco: Certigu, ke la grandeco (diametro kaj larĝo) de la rando kongruas kun la pneŭo. La taŭga borda diametro estas kutime markita sur la flanka muro de la pneŭo, kiel "17", indikante ke 17-cola bordero estas bezonata. La larĝo de la pneŭo kaj bordero ankaŭ devas kongrui por certigi veturan sekurecon kaj rendimenton.
Selektado de larĝo: La larĝo de la rando kutime devas esti iomete pli malgranda ol la larĝo de la pneŭo por certigi, ke la pneŭo povas esti firme kunvenita sur la rando dum konservado de taŭga aerpremo kaj stabileco.
3. Kontrolu la ŝarĝan kapaciton de la rando
Ŝarĝa takso: La ŝarĝa kapablo de ŝtalaj radoj estas tre grava, precipe por pezaj veturiloj. Kiam oni elektas, certigu, ke la ŝarĝa kapablo de la RIM povas rezisti la tutan pezon de la veturilo kaj ĝian maksimuman pezon kiam plene ŝarĝita. La ŝarĝa kapablo de la rando kutime povas esti akirita de la specifoj de la fabrikanto.
Ŝarĝaj Postuloj: Se la veturilo bezonas ofte transporti pezajn objektojn aŭ vojaĝi sur malglata tereno, necesas elekti ŝtalajn rimenojn kun altaj ŝarĝaj rangigoj por eviti antaŭtempan eluziĝon aŭ damaĝon.
4. Pripensu la kompenson de la rando
Offset (ET -valoro): OFFSET rilatas al la distanco inter la borda muntada surfaco kaj la rimena centra linio. La ĝusta kompenso certigas, ke la pneŭo funkcias bone kun la sistemo de suspensia veturilo. Tro pozitiva kompenso povas kaŭzi la pneŭon ŝrumpi enen, tuŝante stiradon kaj suspendon, dum tro da negativa kompenso povas kaŭzi la pneŭon protrudi tro multe, pliigante la ŝarĝon sur la suspendaj komponentoj.
Veturilaj Specifaj Postuloj: Elektu la dekstran bordon laŭ la rekomendindaj kompensaj parametroj provizitaj de la fabrikanto de veturiloj por eviti pritraktadon aŭ pneŭman eluziĝon.
5. Koroda rezisto kaj revesta kuracado
Ŝtalaj rimenoj estas inklinaj al rusto kiam elmontritaj al subĉielaj medioj dum longa tempo, do gravas elekti rimenojn kun bonaj kontraŭkorpaj tegaĵoj. Minado kaj konstruaj maŝinaj veturiloj postulas pli altan nivelon de koroda protekto.
Selektado de tegaĵoj: galvanizado, pulvora revestado aŭ aliaj kontraŭ-rustaj tegaĵoj povas multe plibonigi la korodan reziston de la rando, precipe en malsekaj, kotaj kaj polvaj medioj.
6. Atentu la fabrikan procezon kaj kvaliton de la radoj
Fabrikada Procezo: Elektu ŝtalajn rimenojn fabrikitajn per altkvalitaj veldaj kaj formantaj procezoj por certigi sian strukturan forton kaj fortikecon. Rimoj kun malbona metieco povas havi problemojn kiel loza veldado kaj materialaj difektoj, kiuj povas facile konduki al bordaj damaĝoj.
Atestado kaj Normoj: Certigu, ke la RIM -oj plenumas koncernajn kvalitajn normojn kaj atestojn (kiel ISO, JIS aŭ SAE), kiuj povas certigi la sekurecon kaj fidindecon de la RIMS dum la projektado kaj fabrikada procezo.
7. Konsideru la pezon de la radoj
Kvankam ŝtalaj rimenoj estas ĝenerale pli pezaj ol aluminiaj radoj, malsamaj ŝtalaj radoj ankaŭ povas varii en pezo. Por veturiloj, kiuj bezonas moviĝi ofte, pli malpezaj ŝtalaj radoj povas redukti veturilan pezon, plibonigi fuelan efikecon kaj plibonigi uzadon.
8. Atentu akcesorajn kongruojn
Hub Bolt -ŝablono: Certigu, ke la nombro kaj aranĝo de rigliloj sur la bordero kongruas kun la nabo de la veturilo. La riglilo (kiel 4×100, 5×114.3) devas esti konforma al la originalaj radoj de la veturilo por certigi sekuran instaladon.
Centra Truo -Grandeco: La centra truo de la ŝtala bordero devas esti precize kongruita kun la rado de la veturilo por eviti bordan deformadon aŭ sekurecan danĝeron pro malfikso.
9. Buĝetaj kaj bontenaj kostoj
Ŝtalaj rimenoj estas ĝenerale pli malmultekostaj ol radoj faritaj el aliaj materialoj, sed la prezo varias depende de la kvalito kaj kontraŭkoroda traktado. Elektu altkvalitajn, daŭrajn ŝtalajn rimenojn, kvankam la komenca kosto povas esti iomete pli alta, sed la bontenada kosto estos pli malalta en longtempa uzo.
Kiam vi elektas la ĝustan ŝtalan bordon, unue certigu, ke la borda grandeco, ŝarĝa kapablo kaj kompenso plenumas la veturilajn bezonojn, kaj havu bonan korodan protekton kaj fabrikan procezon. Se la veturilo estas uzata por pezaj operacioj aŭ severaj medioj, fortikeco kaj alta ŝarĝa kapablo estas la prioritataj faktoroj; Por ordinaraj ekster-vojaj veturiloj aŭ kamionoj, necesas ekvilibro inter forto kaj pezo.
Ni estas la numero unu ekster-vojo-desegnisto kaj fabrikanto de Ĉinio, kaj mond-ĉefa spertulo pri RIM-komponento-projektado kaj fabrikado. Ĉiuj produktoj estas desegnitaj kaj produktitaj laŭ la plej altkvalitaj normoj, kaj ni havas pli ol 20 jarojn da sperto pri fabrikado de radoj. Ni estas vaste implikitaj en inĝeniera maŝinaro, minaj veturiloj, forkliftaj radoj, industriaj radoj, agrikulturaj radoj kaj aliaj rimenaj akcesoraĵoj kaj pneŭoj. Ni estas la originala RIM-provizanto en Ĉinio por konataj markoj kiel Volvo, Caterpillar, Liebherr kaj John Deere.
Ni havas esploran kaj disvolvan teamon kunmetitan de altrangaj inĝenieroj kaj teknikaj spertuloj, temigante la esploradon kaj aplikon de novigaj teknologioj kaj konservante gvidan pozicion en la industrio. Ni establis kompletan post-vendan servan sistemon, provizante ĝustatempan kaj efikan teknikan subtenon kaj post-vendan prizorgadon por certigi, ke klientoj havas glatan sperton dum uzo. Se vi havas problemojn kaj demandojn, kiuj devas esti konsultitaj, vi povas kontakti nin!
Jen la diversaj grandecoj de radoj, kiujn nia kompanio povas produkti por malsamaj kampoj:
Inĝenieristikaj maŝinaj grandecoj: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Minadaj grandecoj: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Forklift-grandecoj estas: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Industriaj veturiloj estas: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
Agricultural machinery sizes are: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, DW16x34, W10x38 , DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Niaj produktoj havas mondklasan kvaliton.
Afiŝotempo: Okt-29-2024