La rando estas grava parto de la rado kaj ludas ŝlosilan rolon en la ĝenerala strukturo de la rado. Jen la ĉefaj funkcioj de la rando en rado -konstruado:
1. Subtenu la pneŭon
Ripari la pneŭon: La ĉefa funkcio de la RIM estas subteni kaj ripari la pneŭon. Ĝi provizas stabilan platformon por certigi, ke la pneŭo povas esti ĝuste instalita sur la rado kaj konservi ĝian formon kaj funkcion.
Formu hermetikan kavon: En tubeless -pneŭa sistemo, la rando formas fermitan aeran kavon kun la pneŭo por konservi la aerpremon en la pneŭo. Ĉi tio estas esenca por konservi la rendimenton kaj sekurecon de la pneŭo.
2. Transdoni Potencon
Konektu la nabon kaj la pneŭon: la rando estas konektita al la nabo de la rado, kaj tra la rando, la potenco de la motoro estas transdonita al la pneŭo tra la nabo, finfine antaŭenpuŝante la veturilon.
Traktu stirantajn kaj bremsajn fortojn: Kiam la veturilo turniĝas aŭ bremsas, la rando helpas transdoni ĉi tiujn fortojn al la pneŭo por certigi, ke la veturilo moviĝas en la celita direkto kaj rapideco.
3. Subtenante la formon de la pneŭo
Subteni la pneŭan flankan muron: la dezajno de la rando helpas konservi la formon de la pneŭo, precipe kiam ĝi estas submetita al la pezo de la veturilo kaj al la efiko de la vojo, malebligante la pneŭan flankan muron deformi aŭ gliti.
Certigante eĉ preman distribuadon: subtenante la pneŭon, la RIM helpas certigi eĉ preman distribuadon inter la pneŭo kaj la tero, tiel plibonigante la veturantan stabilecon de la veturilo kaj la vivon de la pneŭo.
4. Varmiga Disipa Funkcio
Helpi la pneŭon disipi varmon: la rando helpas disipi la varmon generitan de la pneŭo kaj la bremssistemo, precipe dum veturado ĉe altaj rapidoj aŭ bremsado ofte. Bona varmega disipado povas malhelpi la pneŭon surcalenti, tiel reduktante la riskon de pneŭaj eksplodoj.
5. Beleco kaj Personigo
Ekstera Dezajno: Krom ĝia funkcia rolo, la RIM ankaŭ estas grava parto de la ekstera dezajno de la veturilo. Multaj aŭtoj -posedantoj elektas ĝisdatigi aŭ agordi la RIMojn por plibonigi la belecon kaj personigon de la veturilo.
6. Elteni ŝarĝon kaj efikon
Portante Pezon: La rando devas rezisti la pezon de la veturilo same kiel la malegalecon kaj efikon de la vojo. Forta rando certigas, ke la rado povas funkcii stabile en diversaj veturantaj kondiĉoj.
Efika rezisto: Kiam sur neegalaj vojoj aŭ renkontas obstaklojn, la rando bezonas povi rezisti efikon sen deformado aŭ damaĝo por protekti la ĝeneralan integrecon de la pneŭo kaj rado.
La rolo de la rando en la rado -strukturo estas nemalhavebla. Ĝi ne nur determinas la instaladon kaj uzon de la pneŭo, sed ankaŭ rekte influas la veturan agadon, sekurecon kaj estetikon de la veturilo.
Nia kompanio estas la numero 1 ekster-vojo-projektisto kaj fabrikanto de Ĉinio, kaj ankaŭ estas mond-ĉefa spertulo pri RIM-komponento-projektado kaj fabrikado. Ekzistas 4 bordaj fabrikoj ene de la HYWG -grupo, temigante konstruajn maŝinojn, minadon, forkliftojn, industriajn, agrikulturajn rimenojn kaj bordajn partojn. En 2022, la produktokapacito atingos 400.000 radojn kaj vendoj atingos 112MUSD. HYWG havas valoraĵojn de pli ol 100 milionoj da usonaj dolaroj, 1.100 dungitoj kaj 4 produktadcentroj. La kvalito de ĉiuj produktoj estis rekonita de tutmondaj OEM -oj kiel Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, kaj BYD.
Jen la diversaj grandecoj de radoj, kiujn nia kompanio povas produkti por malsamaj kampoj:
Inĝenieristikaj maŝinaj grandecoj:7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50- 25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Minadaj grandecoj:22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00- 51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Forkliftaj grandecoj estas:3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00 -15, 8.00- 15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Industriaj veturiloj estas:7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15. 3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
Agrikulturaj maŝinaj grandecoj estas:5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8lbx15, 10lbx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, w8x18, w9x18, 5.50x20, w7x20, w11x, w4x2, w112, w11, w11, w11, w11, w11, w11, w11, w11, w11, w11, w11, w11, w11, w11, w11, w11, w11, w11, , 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14X28, DW15X28, DW25X28, W14X30, W8X3, W8X3, DD3, W10X3, W10X3, DDX3, DDX3, DDX3, DDX3, W8X3, W8X3, W8X3, W8X3, W4X3, W8X3, DDX3, DDX3, DDX3, W10X3, W8X3, W10X. 48, W12x48
Mallonge enkonduki tonan minindustrian kamionon produktitan de nia kompanio por la minindustrio, kunrimena grandeco de 13.00-25/2.5.
La13.00-25/2.5 Rimestas 5pc -strukturo -rando de TL -pneŭoj, kiu estas kutime uzata por minadaj kamionoj. Ni estas la OE Rim -provizanto de Tonly Mining Dump Trucks.
Kio estas la ĉefaj avantaĝoj de Hywg Mining Dump Trucks?
1. Alta ŝarĝa kapacito
Ekstra granda ŝarĝa kapablo: Tonly Mining Dump-kamionoj estas desegnitaj por porti grandajn kvantojn da pezaj materialoj kiel erco, karbo, grundo, ktp., Kun maksimuma ŝarĝa kapacito de dekoj ĝis centoj da tunoj, taŭgaj por grandskalaj minadaj operacioj.
Forta kadro: La framstrukturo plifortiĝas por konservi stabilecon sub ekstremaj ŝarĝoj kaj plilongigi la servan vivon de la ekipaĵo.
2. Potenca Potenca Sistemo
Altfrekta motoro: Ekipita per potenca dizelmotoro, ĝi provizas sufiĉan potencon kaj paron por alfronti krutajn deklivojn kaj kompleksajn terenojn.
Brula Efikeco: La optimumigita dezajno certigas malaltan konsumon de brulaĵo samtempe provizante fortan potencon, reduktante operaciajn kostojn.
3. Bonega sekureca agado
Altnivela bremsada sistemo: ekipita per efika bremsada sistemo por certigi stabilan kaj fidindan bremsadon eĉ sub pezaj ŝarĝoj, precipe en la kompleksa tereno de minoj.
Kabana Sekureco: La kabina dezajno plenumas striktajn sekurecajn normojn kaj estas kutime ekipita per rulŝtupa protekta strukturo (ROPS) por protekti la sekurecon de la telefonisto en kazo de akcidento.
4. Operacia Komforto
Humanigita dezajno: La kabano adoptas ergonomian dezajnon, ekipitan per alĝustigebla sidloko, altnivela kontrolinterfaco kaj klimatizilo por certigi la komforton de la telefonisto dum longaj horoj de operacio.
Kontrolo de bruo kaj vibrado: Per la apliko de ŝok -absorbo kaj voĉa izolado -teknologio, la laceco de operatoro reduktas kaj labora efikeco plibonigas.
5. Forta adapteco
Multnombraj laboraj medioj: Tonly Mining Dump Trucks povas adaptiĝi al diversaj severaj laboraj medioj, inkluzive de minoj, ŝtonminejoj kaj grandaj konstruejoj.
Vershava agordo: Malsamaj kamionaj korpoj kaj aldonaj ekipaĵoj povas esti agorditaj laŭ malsamaj operaciaj postuloj por plibonigi la diversecon kaj adapteblecon de la ekipaĵo.
6. Daŭreco kaj Fidindeco
Longa Serva Vivo: La dezajno de Tonly Dump Trucks konsideras longtempan altan intensan laboron, kaj ŝlosilaj komponentoj estas speciale traktataj por plibonigi eluzan reziston kaj lacecan reziston.
Malaltaj prizorgaj postuloj: La ekipaĵo estas simpla en dezajno kaj facile konservebla, kio reduktas malfunkcion kaj plibonigas totalan laboran efikecon.
7. Ekonomiaj Avantaĝoj
Pli malaltaj operaciaj kostoj: Per efikaj potencaj sistemoj kaj optimumigita konsumado de brulaĵo, tonaj minadaj kamionoj efike reduktas operaciajn kostojn samtempe certigante rendimenton.
Alta postrestanta valoro: La fortikeco kaj merkata rekono de la marko Tonly ebligas sian duan manan ekipaĵon konservi altan postrestan valoron en la merkato.
8. Media Rendimento
Emisia Kontrolo: Ekipita per motoroj, kiuj konformas al la plej novaj emisiaj normoj, ĝi reduktas la efikon sur la medio kaj adaptiĝas al la ĉiam pli striktaj mediaj protektaj postuloj ĉirkaŭ la mondo.
Ĉi tiuj avantaĝoj faras tonajn minindustriajn kamionojn popularaj en minaj kaj pezaj industriaj aplikoj tra la mondo, kaj estas fidinda, efika kaj ekonomia elekto.
Afiŝotempo: aŭgusto-23-2024