ATLAS COPCO MT5020 estas alt-efikeca minindustria transportveturilo desegnita por subteraj minindustriaj aplikoj. Ĝi estas ĉefe uzata por transporti ercon, ekipaĵon kaj aliajn materialojn en minaj tuneloj kaj subteraj labormedioj. La veturilo devas adaptiĝi al la severa medio de la minejo kaj ankaŭ devas porti grandegan pezon de materialoj dum transportado, do ekzistas specialaj postuloj por la specifoj kaj agado de la randoj.
La 28.00-33/3.5 grandecoj randoj evoluigitaj kaj produktitaj de nia kompanio por la ATLAS COPCO MT5020-veturilo respondas al la bezonoj de la veturilo dum veturado:
1. Forta ŝarĝo-porta kapablo
La 28.00-33-granda rando dezajno kongruas kun peza industria kaj minindustria maŝinaro kaj povas elteni la materialan transportpezon de la minkamiono ĝis 20 tunoj.
En la minindustria medio, la ekipaĵo bezonas funkcii kun plena ŝarĝo dum longa tempo, kio postulas altajn postulojn pri la ŝarĝokapacito de la randoj kaj pneŭoj. La granda grandeco kaj strukturo de la 28.00-33-rando povas provizi sufiĉan forton kaj fortikecon.
2. Stabileco
La pli larĝa rando (28 coloj) disponigas pli grandan kontaktan areon, certigante la stabilecon de la pneŭo sur malebena grundo.
Kiam vi kuras sur mallarĝaj minaj tuneloj aŭ krudaj vojoj, ĉi tiu rando grandeco povas signife plibonigi la veturan stabilecon kaj kontraŭ-renversigkapablon de la minaŭto, certigante transportan sekurecon.
3. Alta pasebleco
La 33-cola diametra rando taŭgas por alt-diametraj industriaj pneŭoj, permesante al la minaŭto transiri vojtruojn, gruzon kaj aliajn obstaklojn en la minejo, certigante altan trapaseblecon.
Kun pli granda pneŭo-diametro, la minaŭto povas konservi grundon kaj plibonigi sian adapteblecon sur kompleksa tereno.
4. Taŭga por pezaj pneŭoj
Randoj de 28.00-33 grandecoj estas kutime parigitaj kun grandaj minindustriaj pneŭoj, kiel ekzemple Michelin XDR aŭ Bridgestone V-Steel-serioj. Ĉi tiuj pneŭoj povas provizi bonegan tiradon kaj fortikecon en severaj medioj.
La 3.5-offset-dezajno optimumigas la kongruan rilaton inter la rando kaj la pneŭo, certigante pli stabilan instaladon de la pneŭo kaj la rando, tiel plilongigante la pneŭvivon.
5. Plibonigi laboran efikecon
Pli grandaj randoj kaj pneŭaj grandecoj helpas minajn aŭtojn konservi pli altajn funkciajn rapidecojn kiam plene ŝarĝitaj, redukti transporttempon kaj plibonigi funkcian efikecon.
En grandaj subteraj minoj, kiuj devas funkcii dum longaj tempoj, uzi randojn de ĉi tiu grandeco povas efike redukti transportciklojn kaj plibonigi la efikecon de erco aŭ rubtranslokigo.
6. Fortikeco kaj vivo
Randoj de 28.00-33/3.5 estas kutime faritaj el alt-forta ŝtalo kaj povas elteni la efikon kaj altan ŝarĝan premon oftan en minindustriaj areoj.
La dezajno de la rando ebligas al ĝi elteni metalan lacecon kaj korodon en longdaŭra uzo, tiel plilongigante funkcidaŭron kaj reduktante ekipaĵajn prizorgajn kostojn.
7. Minindustriaj operaciopostuloj
Subteraj minejoj estas humidaj, varmaj, kaj la grundo estas plejparte durroko. Veturiloj bezonas pneŭojn kaj randojn por provizi fortan subtenon kaj protekton.
Pli grandaj randgrandecoj povas esti kunigitaj kun altŝarĝaj pneŭoj por plibonigi tenon kaj trapikan reziston por plenumi la postulemajn postulojn de mina transportado.
ATLAS COPCO MT5020 uzas28.00-33/3.5 randoj, ĉefe por plenumi ĝian altan ŝarĝkapablon, altan trapaseblecon kaj stabilecpostulojn, dum plilongigo de la funkcidaŭro de la ekipaĵo. Ĉi tiu grandeco de rando povas perfekte kongrui kun la grandaj minindustriaj pneŭoj, certigante, ke la minaŭto povas funkcii efike en kompleksaj kaj severaj minindustriaj medioj, kaj estas nemalhavebla kaj grava ero de ĉi tiu modelo.
Kio Estas Subteraj Minindustriaj Radoj?
Subteraj minindustriaj radoj estas radoj dizajnitaj specife por subteraj minindustriaj operacioj kaj estas plejparte instalitaj sur subteraj minindustriaj ekipaĵoj, kiel ekzemple minindustriaj kamionoj, ŝargiloj, boriloj aŭ aliaj transportveturiloj. Ili estas adaptitaj al specialaj labormedioj kiel ekzemple minaj tuneloj kaj havas altan ŝarĝkapablon, fortikecon kaj adapteblecon al kompleksa tereno.
La ĉefaj trajtoj de subteraj minadradoj estas kiel sekvas:
1. Alta ŝarĝokapacito:Subtera minada ekipaĵo ofte transportas pezajn materialojn kiel ekzemple erco kaj rubo, tiel ke la radoj devas povi elteni superdimensiajn ŝarĝojn konservante strukturan integrecon sub altpremaj kondiĉoj.
2. Efiko-rezisto:La grundo en la minindustria medio estas kutime kovrita per malmolaj materialoj kiel ekzemple ŝtonoj kaj gruzo. La radoj devas havi altan efikoreziston kaj povi funkcii normale sub severaj kondiĉoj sen deformado aŭ damaĝo.
3. Eluziĝorezisto:La subtera labormedio estas humida kaj la grunda frotado estas alta. La rada materialo devas esti imuna al eluziĝo por plilongigi la funkcidaŭron kaj redukti la oftecon de anstataŭigo.
4. Koroda rezisto:Subteraj minoj povas esti malsekaj, ŝlimecaj aŭ kemiaj substancoj (kiel ercpolvo, acidaj substancoj, ktp.), do la materialo de la rado devas esti korodrezista, precipe la tega traktado de ŝtalaj randoj.
5. Malaltprofila dezajno:Subteraj tuneloj kutime havas limigitan spacon kaj veturila alteco estas limigita, do la dezajno de radoj kaj pneŭoj estas kutime kompakta por plenumi la totalajn altecpostulojn de la ekipaĵo.
6. Teno kaj stabileco:
La vojoj en subteraj minoj estas kutime glitigaj kaj malebenaj, kaj la radoj devas disponigi sufiĉan tenon kaj tiradon por certigi sekuran kaj stabilan movadon de la veturilo.
Subteraj minindustriaj radoj povas esti dividitaj en ŝtalajn radojn, aluminiajn alojajn radojn kaj poliuretanajn radojn laŭ malsamaj materialoj. La 28.00-33 / 3.5 randoj provizitaj de nia kompanio por ATLAS COPCO MT5020 estas ŝtalaj randoj, kiuj estas pli oftaj kaj taŭgaj por pezaj ŝarĝoj kaj severaj medioj. Randoj de aluminia alojo estas pli malpezaj kaj taŭgaj por pez-sentema ekipaĵo. Poliuretanaj radoj taŭgas por malpeza ekipaĵo, kiu postulas pli altan ŝokon-sorbadon.
Subteraj minadradoj estas instalitaj sur minadkamionoj aŭ antaŭfilmoj por transporti ercon aŭ rubon en subteraj tuneloj. Ili povas helpi ekipaĵmovadon kaj estas uzitaj por ekipaĵo kiel ekzemple kablaj maŝinoj kaj helpaj prizorgaj veturiloj por ebligi ilin moviĝi libere en minoj. En borado kaj konstruo, borplatformoj, eksplodigaj ekipaĵoj ktp postulas radojn kun alta ŝarĝo kaj alta trapasebleco. Ili ankaŭ povas esti uzitaj por subteni subteran maŝinaron, inkluzive de mekanika ekipaĵo kiel ekzemple skrapiloj kaj elkavatoroj, por ŝarĝado kaj transportoperacioj en minoj.
Subteraj minindustriaj radoj estas grava parto de minindustriaj ekipaĵoj kaj rekte influas la rendimenton kaj laborefikecon de la veturilo. Ĝia dezajno konsideras altan ŝarĝkapablon, fortikecon kaj adapteblecon, certigante ke la veturilo povas funkcii efike kaj sekure en kompleksaj subteraj medioj.
HYWG estas la unua dizajnisto kaj fabrikanto de ekstervojaj radoj de Ĉinio, kaj ankaŭ la plej elstara spertulo de la mondo pri dezajno kaj fabrikado de randaj komponantoj. Ĉiuj produktoj estas desegnitaj kaj produktitaj laŭ la plej altaj kvalitaj normoj.
Ni havas esploran kaj disvolvan teamon kunmetitan de altrangaj inĝenieroj kaj teknikaj fakuloj, fokusante pri la esplorado kaj apliko de novigaj teknologioj por konservi gvidan pozicion en la industrio. Ni establis kompletan postvendan servosistemon por provizi ĝustatempan kaj efikan teknikan subtenon kaj postvendan bontenadon por certigi, ke klientoj havu glatan sperton dum uzo. Ni havas pli ol 20 jarojn da sperto en fabrikado de radoj.
Ni ne nur produktas minindustriajn veturilojn, sed ankaŭ havas larĝan gamon de implikiĝo en inĝenieraj maŝinoj, ĉarelaj radoj, industriaj randoj, agrikulturaj randoj kaj aliaj randaj akcesoraĵoj kaj pneŭoj. Ni estas la origina provizanto de randoj en Ĉinio por konataj markoj kiel Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ktp.
La jenaj estas la diversaj grandecoj de randoj en malsamaj kampoj, kiujn nia kompanio povas produkti:
Inĝenieristiko-maŝinaro grandeco:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Grandeco de mia rando:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Grandeco de radrando de ĉareleva:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensioj de rando de industriaj veturiloj:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Grandeco de radrando de agrikultura maŝinaro:
| 5.00x16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Ni havas pli ol 20 jarojn da sperto en fabrikado de radoj. La kvalito de ĉiuj niaj produktoj estis rekonita de tutmondaj OEM-oj kiel Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, ktp. Niaj produktoj havas mondklasan kvaliton.
Afiŝtempo: Nov-28-2024