Nia firmao provizas radojn 27.00-29/3.5 por radoŝargilo Volvo L220
La ŝovelŝargilo de la serio Volvo L220 estas granda, alt-efikeca, multfunkcia ŝargilo lanĉita de Volvo Construction Equipment. Ĝi estas vaste uzata en pezaj laborkondiĉoj kiel minejoj, havenoj kaj materialkortoj.
Volvo L220 estas vaste laŭdata en pezŝarĝaj laborkondiĉoj kiel minejoj, havenoj kaj materialkortoj pro sia elstara rendimento, komforto kaj fidindeco.
La ĉefaj avantaĝoj inkluzivas la jenajn:
1. Potenca potenco kaj fuelefika
Ekipita per la mem-disvolvita motoro D13J de Volvo, ĝi havas stabilan potencon kaj maksimuman potencon de 367 ĉevalfortoj (274 kW).
Ekipita per la inteligenta ŝovsistemo Volvo OptiShift kaj ECO-reĝimo, ĝi povas ŝpari fuelon ĝis 10%, konsiderante kaj rendimenton kaj ekonomion.
2. Bonega produktada efikeco
La sitelkapacito estas granda (ĉirkaŭ 5,7 ~ 6,2 m³ kiel normo, kaj ĝis 16 m³ kiel laŭvole) por kongrui kun alta produktiveco.
La respondema hidraŭlika sistemo provizas precizan funkciadon, rapidajn ciklotempojn kaj pliigitan ŝarĝefikecon po horo.
Kun maksimuma tira forto de 330+ kN kaj elrompa forto de 250+ kN, pezaj ŝarĝaj operacioj estas senpenaj.
3. Komforta kontrolo kaj humanigita dezajno
Ekipita per ROPS/FOPS sekurecatestita kabino, ĝi havas vastan internon kaj larĝan vidkampon.
Aeraj risortaj sidlokoj, aŭtomata klimatizilo kaj bonega bruokontrolo permesas al vi veturi dum longaj periodoj sen senti vin laca.
La elektronike kontrolata multfunkcia tenilo (stirstango) provizas glatan kaj senteman kontrolon kaj facilan operacion.
4. Inteligenta mastruma sistemo
Ekipita per la inteligenta terminalo Volvo Co-Pilot kaj la teleregita sistemo CareTrack, ĝi povas monitori en reala tempo: fuelkonsumon/laborhorojn, avertojn pri difektoj, prizorgadplanon, kaj povas esti konektita kun la planada platformo por realigi ciferecan ekipaĵadministradon.
5. Alta bontenado-komforto
La motorsekcio adoptas grand-angulan renverseblan kovrilon por faciligi ĉiutagan prizorgadon.
Centralizita lubrikada sistemo (laŭvola) reduktas la nombron de mana prizorgado.
Originalaj partoj de Volvo havas altan komunecon kaj rapidan postvendan respondon.
6. Alta fidindeco kaj daŭreco
La plifortikigita kadro, artikulacia sistemo kaj pontkesto estas ŝokorezistaj kaj daŭremaj.
Ĝi taŭgas por diversaj laborkondiĉoj (kiel L3/L5), kaj peza protekta kovrilo estas laŭvola.
Taŭga por alt-intensaj medioj kiel kontinua laboro kaj manipulado de peza ŝarĝo.
7. Fleksebla agordo kaj larĝa apliko
Laŭvolaj: diversaj siteloj, rapidŝanĝaj artikoj, forkoj, neĝoplugiloj kaj aliaj multfunkciaj akcesoraĵoj
Renkontu diversajn funkciajn scenarojn: minejojn, havenojn, miksstaciojn, materialajn kortojn, ktp.
Sub tiaj severaj laborkondiĉoj kaj pezaj ŝarĝoj, Volvo L220 havas ekstreme specialajn postulojn por radoj. Ĝi devas esti ekipita per plurpeca radrado, kiu estas alt-forta kaj facile malmuntebla kaj kunmetebla por elteni la efikon de peza ŝarĝo en minejoj kaj facile anstataŭigebla kaj prizorgata. La surfaco devas esti speciale traktita per kontraŭrusta grundfarbo, epoksiofarbo aŭ varmŝpruca zinka traktado por plibonigi korodreziston.
La 27.00-29/3.5-rando, kiun ni desegnis, povas plenumi ĉi tiujn postulojn deVolvo L220 .
27.00-29/3.5 estas randa specifo uzata por pneŭoj sur grandaj inĝenieraj maŝinoj (kiel ekzemple minado de baskulkamionoj, ŝargiloj, ktp.).
Plej multaj el ili estas velditaj el alt-forta ŝtalo; la kvinpeca dividita struktura dezajno permesas rapidan malmuntadon kaj muntadon, kaj efikan pneŭanstataŭigon, igante ĝin taŭga por altfrekvencaj operacioj en minregionoj.
Kiuj estas la avantaĝoj de uzado de 27.00-29/3.5 radoj sur ŝovelŝargiloj Volvo L220?
La ŝovelŝargiloj de la serio Volvo L220 estas ekipitaj per radoj 27.00-29/3.5 (kongruaj kun respondaj pneŭoj 27.00-29 aŭ 27.00R29) ĉefe por plenumi iliajn postulojn pri granda ŝarĝokapacito kaj stabileco sub alt-intensaj laborkondiĉoj. Jen la specifaj avantaĝoj de uzado de ĉi tiu specifo de radoj:
Avantaĝoj de uzado de 27.00-29/3.5 radoj:
1. Forta ŝarĝokapacito
La pneŭoj kongruaj kun la 27,00-colaj larĝaj + 29-colaj diametraj randoj havas pli altan ŝarĝindekson (Ŝarĝindekson), kiu povas plenumi la funkciajn postulojn de alt-tunaraj ŝargiloj kiel la L220 (la totala maŝinpezo estas pli ol 30 tunoj, kaj la sitelkapacito estas 6-10 kubaj metroj) sub pezaj ŝarĝkondiĉoj.
2. Plibonigita pneŭstabileco
La 3,5-cola flanĝa alteco povas efike fiksi la pneŭan talon, malhelpante la pneŭon gliti aŭ ŝoviĝi sub alta tordmomanto kaj alta flanka forto, tiel plibonigante funkciadan sekurecon.
3. Bona adaptiĝemo al ekster-vojaj kaj minadaj areoj
La rando subtenas la instaladon de alt-desegno- kaj profund-desegno-OTR-inĝenieraj pneŭoj, kiuj povas plibonigi la adheron kaj trapikreziston de la Volvo L220 en ekstremaj terenoj kiel molaj ercstakoj, gruzejoj kaj ŝlakejoj.
4. Malpliigu la riskon de pneŭdereligo
La dividita strukturo + 3,5-cola flanĝo povas pli bone elteni la altan premon ene de la pneŭo kaj redukti la riskon de pneŭo-eksplodo aŭ malfiksiĝo de la talo. Ĝi estas aparte taŭga por senkameraaj (TL) pneŭoj kaj havas bonan sigelan efikon kiam kombinite kun la hermetika ringo.
5. Pli oportuna bontenado
La kvinpeca dividita rando estas facile malmuntebla kaj kunmetebla surloke, kio estas precipe avantaĝa en minada medio, kie pneŭoj estas ofte anstataŭigitaj.
Mallonge, la konfiguracio de 27.00-29/3.5 radoj povas signife plibonigi la rendimenton de Volvo L220 en kompleksaj medioj kun pezaj ŝarĝoj kiel minejoj kaj materialejoj, kaj plibonigi: funkciigan efikecon, stiradan stabilecon, ekipaĵan daŭripovon kaj funkciigan sekurecon.
HYWG estas la ĉefa ĉina projektisto kaj fabrikanto de ekster-vojaj radoj, kaj mondgvida spertulo pri la projektado kaj fabrikado de radokomponentoj. Ĉiuj produktoj estas projektitaj kaj produktitaj laŭ la plej altaj kvalitnormoj.
Ni havas esploran kaj evoluigan teamon konsistantan el altrangaj inĝenieroj kaj teknikaj fakuloj, kiuj fokusiĝas al la esplorado kaj apliko de novigaj teknologioj, kaj konservas gvidan pozicion en la industrio. Ni establis kompletan postvendan servosistemon por provizi ĝustatempan kaj efikan teknikan subtenon kaj postvendan prizorgadon por certigi, ke klientoj havu glatan sperton dum uzado. Ni havas pli ol 20 jarojn da sperto en radfabrikado. Ni estas la originala provizanto de radoj en Ĉinio por konataj markoj kiel Volvo, Caterpillar, Liebherr kaj John Deere.
Nia kompanio vaste okupiĝas pri la kampoj de inĝenierado de maŝinaro, minado-radoj, ĉarel-radoj, industriaj radoj, agrikulturaj radoj, aliaj radkomponentoj kaj pneŭoj.
Jen la diversaj grandecoj de radoj, kiujn nia kompanio povas produkti en diversaj kampoj:
Grandeco de inĝenieristika maŝinaro:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Grandeco de la mina rando:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Grandeco de rado de ĉarellifto:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensioj de la rando de industriaj veturiloj:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | L14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Grandeco de radoj de agrikulturaj maŝinoj:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | L8x18 | L9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | L11x20 | L10x24 | L12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | L10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | L14x30 |
| DW16x34 | L10x38 | DW16x38 | L8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | L8x44 |
| L13x46 | 10x48 | L12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Niaj produktoj estas de mondnivela kvalito.
Afiŝtempo: 23-a de majo 2025