Konstrua Indonezio estas unu el la gvidaj internaciaj komercaj foiroj en la konstrua kaj infrastruktura sektoro, okazigitaj ĉiujare ĉe la Ĝakarta Internacia Ekspozicio (JIEXPO). Organizita de PT Pamerindo Indonezio, renoma organizanto de pluraj gravaj industriaj ekspozicioj en Indonezio, la spektaklo estas centra platformo por la montrado de altnivelaj konstruaj teknologioj, maŝinaro, iloj kaj servoj. Ĝi allogas gvidajn industriajn profesiulojn kaj decidantojn de la tuta konstrua industrio, igante ĝin la plej bona loko por retumi kaj renkonti eblajn aĉetantojn kaj ŝlosilajn kontaktojn. Konstrua Indonezio fariĝis la plej granda kaj plej longdaŭra internacia ekspozicio por konstruaj strukturoj, inĝenierado, aĉetado kaj ekipaĵo.
La ekspozicio kovras ampleksan gamon de temoj, inkluzive de konstrua inĝenierado, peza maŝinaro, iloj, infrastrukturo, kaj tranĉaj teknologioj kiel 3D-presado kaj geospatia enketado. Ĝiaj produktoj iras de konstruaj materialoj kiel brikoj kaj betono ĝis progresintaj ekipaĵoj kiel dronoj por aera fotado kaj robota enketado.
Grava aspekto de konstrua Indonezio estas ĝia rolo en la disvolviĝo de indoneziaj urboj kaj infrastrukturo. Kiel montrofenestro por novigado, ĝi antaŭenigas la modernigon de la konstrua industrio kaj helpas plibonigi la infrastrukturon de la lando. Situanta en Ĝakarto, la komerca kaj ekonomia nabo de Sudorienta Azio, la ekspozicio disponigas strategie gravan platformon por hejmaj kaj internaciaj komercaj rilatoj.
Maksimumoj de la ekspozicio inkluzivas interagajn kunsidojn, produktajn demonstraciojn kaj spertajn intervjuojn. Konstrua Indonezio ankaŭ estas konata pro siaj retaj eventoj, kiuj provizas spacon por industriaj specifaj diskutoj kaj konstruado de valoraj ligoj. La centra loko kaj bonegaj instalaĵoj de la Jiexpo -ejo igas ĝin ideala elekto por ekspoziciantoj kaj vizitantoj.
Ĉeestantoj inkluzivas inĝenierojn, projektestrojn kaj decidantojn de ambaŭ publikaj kaj privataj sektoroj, kiuj uzas la ekspozicion kiel platformon por interŝanĝi kompetentecon kaj barometron de la plej novaj industriaj tendencoj kaj defioj.
En ĉio, Konstrua Indonezio estas grava kunvenpunkto por profesiuloj pri konstrua industrio serĉantaj la plej novajn teknologiojn, ekipaĵojn kaj partnerecojn por plibonigi projektan dinamismon kaj efikecon. Ĝi donas unikan ŝancon eniri rekte en la koron de la kreskanta konstrua industrio de Sudorienta Azio.
La produktoj elmontritaj ĉe ĉi tiu ekspozicio inkluzivas elkavatorojn, malantaŭajn retrompilojn, artikolitajn veturilojn, gruojn, forkliftojn, boradajn rigilojn, kamionojn, asfaltajn pavimojn, skrapilojn, rulilojn, hidraŭlikajn veturilojn, specialajn veturilojn, energian generacion, manlibron kaj elektro -ilojn, retejajn lumojn, plilon. HVAC, tubaj tranĉiloj, hidraŭlikaj iloj, kofraĵo kaj skafaldaro, konstruado kaj interna dezajno, administrado de retejo, administrado de instalaĵoj, sekureco de laboroj, purigaj servoj kaj sistemoj, konektoj kaj navigado, akvo kaj kloakigo, havenoj kaj flughavenoj, vojoj, fervojoj, pontoj, pejzaĝigado , drenaj sistemoj, agregoj, betono, ŝtalo, aluminio, brikoj, ligno, ceramiko, marmoro kaj granito, kaj mekanikaj partoj.
Nia kompanio ankaŭ estis invitita partopreni ĉi tiun ekspozicion kaj alportis plurajn bordajn produktojn de diversaj specifoj.
La unua estas14x28 Unu-peca randoUzita sur industriaj veturilaj teleskopaj forkliftoj. La responda pneŭo de la 14x28 -bordo estas 480/70R28. 14x28 estas vaste uzata en inĝenieraj veturiloj kiel elkavatoroj kaj teleskopaj forkliftoj.
La 14x28 radoj produktitaj de nia kompanio estis ekipitaj por teleskopaj forkliftoj de rusaj OEM -oj. Ĉi tiu rando havas la jenajn trajtojn:
1 Daŭreco kaj Fidindeco: Teleskopaj forkliftoj estas kutime uzataj por uzado de materialoj kaj aera laboro en severaj medioj kiel konstruaj lokoj kaj konstruaĵoj, do la radoj bezonas havi sufiĉan fortikecon kaj fidindecon por trakti diversajn kompleksajn laborajn mediojn kaj kondiĉojn.
2. Portanta Kapaciton: La rando bezonas povi rezisti la pezon de la teleskopa forklifto mem kaj la aldonan ŝarĝon dum levado aŭ uzado, do ĝi bezonas altan portan kapaciton.
3. Stabileco: Por aeraj laboraj ekipaĵoj kiel teleskopaj forkliftoj, stabileco estas kerna. Tial ĉi tiu RIM povas esti desegnita por provizi bonan stabilecon kaj ekvilibron por certigi sekuran aeran laboran medion.
4. Adaptibilidad: Ĉi tiu rando povas esti desegnita por adaptiĝi al malsamaj grundaj kaj laboraj medioj, inkluzive de diversaj terenoj kaj surfacoj en la interno kaj subĉieleco, por certigi la stabilan funkciadon de la teleskopa forklifto en diversaj situacioj.
Ni ankaŭ povas produkti la saman tipon deUnu-peca Rim 15x28, kiu estas vaste uzata en la rusa merkato kaj unuanime rekonita de klientoj.
Kio estas la avantaĝoj de malgrandaj teleskopaj forkliftoj?
Malgrandaj teleskopaj forkliftoj estas vaste uzataj en multaj kampoj, kaj iliaj avantaĝoj inkluzivas:
1. Versatileco: Teleskopaj forkliftoj povas esti ekipitaj per diversaj ligoj (kiel forkoj, siteloj, hokoj, ktp.), Permesante al ili plenumi diversajn taskojn, kiel uzado, ŝarĝo kaj malŝarĝo, levado kaj stakado. Precipe en mallarĝaj laborlokoj, la fleksebleco de teleskopaj forkliftoj estas precipe elstara.
2. Teleskopa brako -projektado: Kompare kun tradiciaj fiksaj brakoj, la teleskopa brako -dezajno permesas al la ekipaĵo ĝustigi la funkciantan radion kaj altecon laŭ bezono, kio faras ĝin pli efika por porti varojn ĉe altaj altitudoj kaj dum longaj distancoj. La varoj povas esti movitaj de malproksima loko per teleskopaj brakoj sen movi la ĉasion.
3. Kompakta Korpa Dezajno: La korpo de malgranda teleskopa forklifto estas kutime kompakta, taŭga por funkciado en malgranda spaco, kiel konstruaj lokoj, magazenoj kaj mallarĝaj vojoj.
4. Alta manovrebleco: Malgrandaj teleskopaj forkliftoj kutime havas tute-radan funkcion, povas flekseble turniĝi en malgranda spaco kaj havi ekster-vojajn kapablojn, kiuj povas trakti kompleksajn terenojn kaj malsamajn grundajn kondiĉojn.
5. Stabileco kaj Sekureco: Teleskopaj forkliftoj estas kutime ekipitaj per aŭtomataj ekvilibraj kaj stabiligaj sistemoj, kiuj povas ĝustigi la centron de gravito de la forklifto laŭ la etendo de la brako por certigi stabilecon dum operacio. La telefonisto ankaŭ povas monitori la operacion per ekipaĵoj kiel fotiloj kaj sensiloj por pliigi la sekurecon de la operacio.
6. Facila transporti kaj konservi: pro ĝia malgranda grandeco kaj malpeza pezo, malgrandaj teleskopaj forkliftoj estas relative facile transporteblaj. Ĝia strukturo estas relative simpla, kaj la bontenado kaj servaj kostoj estas malaltaj.
Ĉi tiuj avantaĝoj faras malgrandajn teleskopajn forkliftojn tre praktikajn ekipaĵojn en kampoj kiel konstruado, agrikulturo, loĝistiko kaj magazeno.
Industriaj Radoj Ni ankaŭ povas produkti multoblajn grandecojn de la jenaj veturiloj:
| Tele -uzanto | 9x18 | Retroŝarĝilo | DW14X24 |
| Tele -uzanto | 11x18 | Retroŝarĝilo | DW15X24 |
| Tele -uzanto | 13x24 | Retroŝarĝilo | W14X28 |
| Tele -uzanto | 14x24 | Retroŝarĝilo | DW15X28 |
| Tele -uzanto | DW14X24 | Materia manipulilo | 7.00-20 |
| Tele -uzanto | DW15X24 | Materia manipulilo | 7.50-20 |
| Tele -uzanto | DW16X26 | Materia manipulilo | 8.50-20 |
| Tele -uzanto | DW25X26 | Materia manipulilo | 10.00-20 |
| Tele -uzanto | W14X28 | Materia manipulilo | 14.00-20 |
| Tele -uzanto | DW15X28 | Materia manipulilo | 10.00-24 |
| Tele -uzanto | DW25X28 | Glitveturilo | 7.00x12 |
| Aliaj industriaj veturiloj | 16x17 | Glitveturilo | 7.00x15 |
| Aliaj industriaj veturiloj | 13x15.5 | Glitveturilo | 8.25x16.5 |
| Aliaj industriaj veturiloj | 9x15.3 | Glitveturilo | 9.75x16.5 |
La dua estas la 13.00-25/2.5 kvin-peca rando uzata sur minindustriaj kamionoj. La13.00-25/2.5 Rimestas 5pc -strukturo -rando de TL -pneŭoj kaj estas ofte uzata en minadaj kamionoj. Ĉi tiu rando havas la jenajn trajtojn:
1. Forta ŝarĝa kapablo: Ĉi tiu specifo de pneŭo taŭgas por altaj ŝarĝaj kondiĉoj kaj povas doni bonan subtenon en pezaj transportaj taskoj.
2. Portu reziston kaj kroĉon: Grandgrandaj pneŭoj kutime havas plibonigitan eluzan reziston kaj povas provizi bonegan kroĉon, precipe en kotaj aŭ rokaj vojkondiĉoj.
Pri kio oni atentu pri la transportado de minaj kamionoj?
Kiam vi uzas minindustriajn kamionojn por transportado, sekureco kaj efikeco estas esencaj. Ĉar minaj kamionoj estas kutime uzataj por transporti pezajn materialojn kiel erco, sablo kaj gruzo, kaj la medio estas plejparte kompleksaj minoj aŭ konstruaj lokoj, speciala atento devas esti donita al la jenaj punktoj:
1. Ŝarĝante Antaŭzorgojn
Uniforma ŝarĝo: Certigu, ke la materialoj estas distribuitaj egale en la aŭta korpo por eviti troan ekscentran ŝarĝon por malebligi la veturilon renversi aŭ perdi kontrolon.
Ŝarĝanta pezokontrolo: La maksimuma ŝarĝa kapacito de la dump -kamiono ne devas esti superita. Superŝarĝo ne nur damaĝos la veturilon, sed ankaŭ povas kaŭzi bremsan fiaskon aŭ pneŭan eksplodon.
Ŝarĝa alteco: La ŝarĝita materialo ne devas superi la altecon de la flanka panelo de la aŭta korpo por malebligi la materialon gliti dum transportado kaj tuŝi la vojon kaj aliajn veturilojn.
2. Antaŭzorgoj dum veturado
Malrapida rapideca veturado: En minoj aŭ konstruejoj, la vojo-surfaco kutime estas fortika. Malrapida rapideca veturado povas pli bone regi la veturilon kaj eviti kapsikojn, kiuj kaŭzas la veturilan korpon malstabila.
Konservu sekuran distancon: Estas multaj veturiloj en la minejo. Konservu taŭgan sekuran distancon por certigi sufiĉan reagan tempon por eviti koliziojn aŭ akcidentojn.
Turnantaj Antaŭzorgoj: Pro la granda grandeco kaj peza pezo de la dump -kamiono, malrapidiĝu kaj pliigu la turniĝantan radion kiam turniĝas por eviti la aŭton -korpon de renversado.
Observu la vojajn kondiĉojn: Observu la vojajn kondiĉojn en ajna momento, precipe en kotaj, akvumitaj aŭ gravaj sekcioj, zorgu ne gliti aŭ resti.
3. Antaŭzorgoj por malŝarĝo
Elektu platan teron: Kiam malŝarĝo, elektu ebenan teron por eviti kliniĝon de la veturila korpo, precipe sub pezaj ŝarĝoj, kliniĝo kaŭzos la veturilon.
Malrapide levu la aŭton -korpon: Kiam vi levas la aŭton -korpon, faru ĝin malrapide por certigi la stabilecon de la aŭta korpo, kaj atentu, ĉu ekzistas materialoj blokitaj aŭ nekompleta malplenigo.
Certigu malantaŭan sekurecon: Kiam malŝarĝo, certigu, ke ne ekzistas homoj aŭ aliaj veturiloj malantaŭ la aŭto por eviti vundon aŭ damaĝon kaŭzitan de materialo glitanta.
4. Regula inspektado kaj bontenado
Inspektado pri bremso -sistemo: La bremsistemo estas ŝlosila ero de minaj kamionoj. Antaŭ transportado, certigu, ke la bremsoj estas sentemaj por eviti bremsan fiaskon sur deklivoj aŭ kompleksaj sekcioj.
Inspektado pri pneŭoj: La vojaj kondiĉoj en la minejo estas kompleksaj kaj pneŭoj facile damaĝas. Kontrolu la eluziĝon de la pneŭoj regule kaj konservu taŭgan pneŭan premon.
Inspektado de hidraŭlika sistemo: Certigu, ke ne ekzistas fugaĵo en la hidraŭlika sistemo kaj ke la hidraŭlika oleo sufiĉas por malebligi, ke la aŭta korpo ne kapablas leviĝi kaj fali kutime dum malŝarĝo.
Lumigado kaj averta ekipaĵo: Certigu, ke ĉiuj lumoj, kornoj kaj avertaj lumoj funkcias ĝuste, precipe kiam vi laboras nokte en mino kun malbona lumigado.
5. Ŝofora Sekureco
Ricevu profesian trejnadon: Minindustriaj kamionoj kutime estas grandaj kaj kompleksaj por funkcii. Ŝoforoj devas ricevi profesian trejnadon kaj konatiĝi kun veturila agado kaj kapabloj por trakti krizojn.
Portu sekurecan ekipaĵon: Ŝoforoj devas porti necesajn sekurecajn ekipaĵojn kiel zonojn, kaskojn kaj protektajn gantojn dum funkciado.
Evitu fatigan veturadon: Minindustria laboro estas kutime alta intenseco, kaj ŝoforoj devas aranĝi ripozan tempon racie por eviti akcidentojn kaŭzitajn de fatiga veturado.
6. Antaŭzorgoj por dekliva operacio
Malrapidiĝu kiam iras supren: Kiam ŝarĝas, veturu malrapide supren por eviti subitan akcelon, kiu povus kaŭzi la veturilon.
Rapidkontrolo Kiam malsupreniras: Kiam irante malsupren, malalta ilaro kaj bremsoj devas esti uzataj racie por eviti longtempan bremsadon, kiu povas kaŭzi la bremsojn surŝarĝi kaj malsukcesi.
Parka operacio: Kiam parkado sur deklivo, uzu la parkan bremson kaj parku la veturilon sur ebena surfaco kiel eble plej multe por malebligi glitadon.
Inter minaj veturiloj, ni ankaŭ povas produkti multoblajn grandecojn de la jenaj veturiloj:
| Minadkrusto | 10.00-20 | Subtera Minado | 10.00-24 |
| Minadkrusto | 14.00-20 | Subtera Minado | 10.00-25 |
| Minadkrusto | 10.00-24 | Subtera Minado | 19.50-25 |
| Minadkrusto | 10.00-25 | Subtera Minado | 22.00-25 |
| Minadkrusto | 11.25-25 | Subtera Minado | 24.00-25 |
| Minadkrusto | 13.00-25 | Subtera Minado | 25.00-25 |
| Rigida dump -kamiono | 15.00-35 | Subtera Minado | 25.00-29 |
| Rigida dump -kamiono | 17.00-35 | Subtera Minado | 27.00-29 |
| Rigida dump -kamiono | 19.50-49 | Subtera Minado | 28.00-33 |
| Rigida dump -kamiono | 24.00-51 | Rulŝargilo | 14.00-25 |
| Rigida dump -kamiono | 40.00-51 | Rulŝargilo | 17.00-25 |
| Rigida dump -kamiono | 29,00-57 | Rulŝargilo | 19.50-25 |
| Rigida dump -kamiono | 32.00-57 | Rulŝargilo | 22.00-25 |
| Rigida dump -kamiono | 41.00-63 | Rulŝargilo | 24.00-25 |
| Rigida dump -kamiono | 44.00-63 | Rulŝargilo | 25.00-25 |
| Pupoj kaj antaŭfilmoj | 25-11.25/2.0 | Rulŝargilo | 24.00-29 |
| Pupoj kaj antaŭfilmoj | 33-13.00/2.5 | Rulŝargilo | 25.00-29 |
| Pupoj kaj antaŭfilmoj | 13.00-33/2.5 | Rulŝargilo | 27.00-29 |
| Pupoj kaj antaŭfilmoj | 35-15.00/3.0 | Rulŝargilo | DW25X28 |
| Pupoj kaj antaŭfilmoj | 17.00-35/3.5 | Grader | 8.50-20 |
| Pupoj kaj antaŭfilmoj | 25-11.25/2.0 | Grader | 14.00-25 |
| Pupoj kaj antaŭfilmoj | 25-11.25/2.0 | Grader | 17.00-25 |
| Pupoj kaj antaŭfilmoj | 25-13.00/2.5 | Pupoj kaj antaŭfilmoj | 25-13.00/2.5 |
Ni estas la n-ro 1 ekster-voj-rado-projektisto kaj fabrikanto en Ĉinio, kaj ankaŭ la ĉefa spertulo de la mondo pri projektado kaj fabrikado de RIM-komponentoj. Ĉiuj produktoj estas desegnitaj kaj produktitaj laŭ la plej altkvalitaj normoj, kaj ni havas pli ol 20 jarojn da sperto pri fabrikado de radoj. Ni estas la originala RIM-provizanto en Ĉinio por konataj markoj kiel Volvo, Caterpillar, Liebherr kaj John Deere.
Nia kompanio estas vaste implikita en la kampoj de konstrua maŝinaro, minaj radoj, forkliftaj radoj, industriaj radoj, agrikulturaj radoj, aliaj rimenaj komponentoj kaj pneŭoj.
Jen la diversaj grandecoj de radoj, kiujn nia kompanio povas produkti por malsamaj kampoj:
Inĝenieristikaj maŝinaj grandecoj: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Minadaj grandecoj: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Forklift-grandecoj estas: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Industriaj veturiloj estas: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
Agricultural machinery sizes are: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, DW16x34, W10x38 , DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Niaj produktoj havas mondklasan kvaliton.
Afiŝotempo: Sep-13-2024