Konstruado Indonezio estas unu el la gvidaj internaciaj foiroj en la konstruo kaj infrastruktursektoro, okazigita ĉiujare ĉe la Ĝakarta Internacia Ekspozicio (JIExpo). Organizita de PT Pamerindo Indonesia, fama organizanto de pluraj gravaj industriaj ekspozicioj en Indonezio, la spektaklo estas centra platformo por la montrado de altnivelaj konstruteknologioj, maŝinaro, iloj kaj servoj. Ĝi allogas gvidajn industriajn profesiulojn kaj decidantojn el la tuta konstruindustrio, igante ĝin la plej bona loko por interkonektadi kaj renkonti eblajn aĉetantojn kaj ŝlosilajn kontaktojn. Konstruado Indonezio fariĝis la plej granda kaj longdaŭra internacia ekspozicio pri konstruaj strukturoj, inĝenierado, aĉetado kaj ekipaĵo.
La ekspozicio kovras ampleksan gamon de temoj, inkluzive de konstrua inĝenierado, peza maŝinaro, iloj, infrastrukturo kaj avangardaj teknologioj kiel ekzemple 3D presado kaj geospaca geodezia teknologio. Ĝiaj produktoj intervalas de konstrumaterialoj kiel brikoj kaj betono ĝis altnivelaj ekipaĵoj kiel virabeloj por aerfotado kaj robota geodezio.
Grava aspekto de Construction Indonesia estas ĝia rolo en la evoluo de indoneziaj grandurboj kaj infrastrukturo. Kiel montrofenestro por novigado, ĝi antaŭenigas la modernigon de la konstruindustrio kaj helpas plibonigi la infrastrukturon de la lando. Lokita en Ĝakarto, la komerca kaj ekonomia centro de Sudorienta Azio, la ekspozicio disponigas strategie gravan platformon por enlandaj kaj internaciaj komercaj rilatoj.
Kulminaĵoj de la ekspozicio inkluzivas interagajn sesiojn, produktajn pruvojn kaj fakajn intervjuojn. Konstruado Indonezio ankaŭ estas konata pro siaj interkonektaj eventoj, kiuj disponigas spacon por industri-specifaj diskutoj kaj konstruas valorajn ligojn. La centra loko kaj bonegaj instalaĵoj de la JIExpo-ejo faras ĝin ideala elekto por ekspoziciantoj kaj vizitantoj.
Ĉeestantoj inkluzivas inĝenierojn, projektestrojn kaj decidantojn de kaj la publikaj kaj privataj sektoroj, kiuj uzas la ekspozicion kiel platformon por interŝanĝi kompetentecon kaj barometron de la plej novaj industriaj tendencoj kaj defioj.
Entute, Konstruo Indonezio estas grava renkontpunkto por konstruindustriaj profesiuloj serĉantaj la plej novan teknologion, ekipaĵon kaj partnerecojn por plibonigi projektan dinamikon kaj efikecon. Ĝi donas unikan ŝancon eniri rekte en la koron de la prospera konstruindustrio de Sudorienta Azio.
La produktoj ekspoziciitaj ĉe ĉi tiu ekspozicio inkluzivas elkavatorojn, dorspelilojn, artikajn veturilojn, gruojn, forkliftojn, borplatformojn, baskajn kamionojn, asfaltajn pavimojn, skrapilon, rulpremilojn, hidraŭlikajn veturilojn, specialajn veturilojn, elektroproduktadon, manlibrojn kaj elektrajn ilojn, ejan lumigadon, pinĉilojn, HVAC, tubtranĉilojn, skatolojn, internajn, konstruajn kaj mastrumadojn, hidraŭlikajn kaj konstruajn dezajnojn. instalaĵadministrado, laborsekureco, purigadservoj kaj sistemoj, komunikadoj kaj navigacio, akvo kaj kloakigo, havenoj kaj flughavenoj, vojoj, fervojoj, pontoj, pejzaĝigado, drenadsistemoj, agregaĵoj, betono, ŝtalo, aluminio, brikoj, ligno, ceramikaĵo, marmoro kaj granito, kaj mekanikaj partoj.
Nia kompanio ankaŭ estis invitita partopreni ĉi tiun ekspozicion kaj alportis plurajn randproduktojn de malsamaj specifoj.
La unua estas a14x28 unupeca randouzata sur industriaj veturiloj teleskopaj ĉaretoj. La responda pneŭo de la 14x28 rando estas 480/70R28. 14x28 estas vaste uzata en inĝenieraj veturiloj kiel elkavatoroj kaj teleskopaj ŝarĝaŭtoj.
La 14x28-randoj produktitaj de nia kompanio estis ekipitaj por teleskopaj ĉaroj de rusaj OEM-oj. Ĉi tiu rando havas la jenajn karakterizaĵojn:
1. Fortikeco kaj fidindeco: Teleskopaj forkliftoj estas kutime uzataj por materiala uzado kaj aera laboro en severaj medioj kiel konstruejoj kaj konstruejoj, do la randoj devas havi sufiĉan fortikecon kaj fidindecon por trakti diversajn kompleksajn labormediojn kaj kondiĉojn.
2. Portkapablo: La rando devas povi elteni la pezon de la teleskopa ŝarĝaŭto mem kaj la aldonan ŝarĝon dum levado aŭ uzado, do ĝi devas havi altan portantan kapablon.
3. Stabileco: Por aerlabora ekipaĵo kiel teleskopaj ŝarĝaŭtoj, stabileco estas kerna. Tial ĉi tiu rando povas esti desegnita por disponigi bonan stabilecon kaj ekvilibron por certigi sekuran aerlaboran medion.
4. Adaptebleco: Ĉi tiu rando povas esti desegnita por adaptiĝi al malsamaj teraj kaj labormedioj, inkluzive de malsamaj terenoj kaj surfacoj endome kaj ekstere, por certigi la stabilan funkciadon de la teleskopa ŝarĝaŭto en diversaj situacioj.
Ni ankaŭ povas produkti la saman tipon deunupeca rando 15x28, kiu estas vaste uzata en la rusa merkato kaj estis unuanime agnoskita de klientoj.
Kio Estas La Avantaĝoj de Malgrandaj Teleskopaj Forkliftoj?
Malgrandaj teleskopaj ŝarĝaŭtoj estas vaste uzataj en multaj kampoj, kaj iliaj avantaĝoj inkluzivas:
1. Versatileco: Teleskopaj ŝarĝaŭtoj povas esti ekipitaj per diversaj aldonaĵoj (kiel forkoj, siteloj, hokoj ktp.), ebligante ilin plenumi diversajn taskojn, kiel manipuli, ŝarĝi kaj malŝarĝi, levi kaj stakigi. Precipe en mallarĝaj laborejoj, la fleksebleco de teleskopaj ŝarĝaŭtoj estas aparte elstara.
2. Teleskopa brako-dezajno: Kompare kun tradiciaj fiksaj brakaj ŝarĝaŭtoj, la teleskopa brako-dezajno permesas al la ekipaĵo ĝustigi la operacian radiuson kaj altecon laŭbezone, kio faras ĝin pli efika por porti varojn ĉe altaj altitudoj kaj sur longaj distancoj. La varoj povas esti movitaj de malproksima loko per teleskopaj brakoj sen movi la ĉasion.
3. Kompakta korpo-dezajno: La korpo de malgranda teleskopa forklifto estas kutime kompakta, taŭga por funkciado en malgranda spaco, kiel konstruejoj, magazenoj kaj mallarĝaj vojoj.
4. Alta manovra kapableco: Malgrandaj teleskopaj ŝarĝaŭtoj kutime havas tut-radan stiran funkcion, povas flekseble turniĝi en malgranda spaco kaj havas ekstervojajn kapablojn, kiuj povas elteni kompleksajn terenojn kaj malsamajn terajn kondiĉojn.
5. Stabileco kaj sekureco: Teleskopaj forkliftoj estas kutime ekipitaj per aŭtomataj ekvilibraj kaj stabiligaj sistemoj, kiuj povas ĝustigi la centron de gravito de la forklifto laŭ la etendo de la brako por certigi stabilecon dum operacio. La funkciigisto ankaŭ povas kontroli la operacion per ekipaĵo kiel fotiloj kaj sensiloj por pliigi la sekurecon de la operacio.
6. Facile transportebla kaj bontenebla: Pro ĝia malgranda grandeco kaj malpeza pezo, malgrandaj teleskopaj ŝarĝaŭtoj estas relative facile transporteblaj. Ĝia strukturo estas relative simpla, kaj la kostoj pri bontenado kaj servado estas malaltaj.
Ĉi tiuj avantaĝoj faras malgrandajn teleskopajn ĉarelojn tre praktikaj ekipaĵoj en kampoj kiel konstruo, agrikulturo, loĝistiko kaj stokejo.
Industriaj randoj Ni ankaŭ povas produkti plurajn grandecojn de la sekvaj veturiloj:
| Teletraktilo | 9x18 | Retroŝargilo | DW14x24 |
| Teletraktilo | 11x18 | Retroŝargilo | DW15x24 |
| Teletraktilo | 13x24 | Retroŝargilo | W14x28 |
| Teletraktilo | 14x24 | Retroŝargilo | DW15x28 |
| Teletraktilo | DW14x24 | Materiala Pritraktilo | 7.00-20 |
| Teletraktilo | DW15x24 | Materiala Pritraktilo | 7.50-20 |
| Teletraktilo | DW16x26 | Materiala Pritraktilo | 8.50-20 |
| Teletraktilo | DW25x26 | Materiala Pritraktilo | 10.00-20 |
| Teletraktilo | W14x28 | Materiala Pritraktilo | 14.00-20 |
| Teletraktilo | DW15x28 | Materiala Pritraktilo | 10.00-24 |
| Teletraktilo | DW25x28 | Glitstilo | 7.00x12 |
| Aliaj Industriaj Veturiloj | 16x17 | Glitstilo | 7.00x15 |
| Aliaj Industriaj Veturiloj | 13x15.5 | Glitstilo | 8,25x16,5 |
| Aliaj Industriaj Veturiloj | 9x15.3 | Glitstilo | 9,75x16,5 |
La dua estas la 13.00-25/2.5 kvin-peca rando uzata sur minindustriaj baskulkamionoj. La13.00-25/2.5 randoestas 5PC-strukturrando de TL-pneŭoj kaj estas ofte uzata en minindustriaj baskulkamionoj. Ĉi tiu rando havas la jenajn karakterizaĵojn:
1. Forta ŝarĝa kapablo: Ĉi tiu specifo de pneŭo taŭgas por altŝarĝaj kondiĉoj kaj povas provizi bonan subtenon en pezaj transportaj taskoj.
2. Eluziĝo-rezisto kaj teno: Grandgrandaj pneŭoj kutime havas plifortigitan eluziĝoreziston kaj povas provizi bonegan tenon, precipe en ŝlimecaj aŭ ŝtonaj vojkondiĉoj.
Kion oni devas atenti en la transportado de minindustriaj baskulkamionoj?
Kiam vi uzas minindustriajn baskajn kamionojn por transportado, sekureco kaj efikeco estas esencaj. Ĉar minindustriaj baskulkamionoj kutime estas uzataj por transporti pezajn materialojn kiel erco, sablo kaj gruzo, kaj la medio estas plejparte kompleksaj minoj aŭ konstruejoj, speciala atento devus esti pagita al la sekvaj punktoj:
1. Ŝarĝaj antaŭzorgoj
Uniforma ŝarĝo: Certigu, ke la materialoj estas egale distribuitaj en la aŭtomobilo por eviti troan ekscentran ŝarĝon por malhelpi la veturilon renversi aŭ perdi kontrolon.
Ŝarĝa pezo-kontrolo: La maksimuma ŝarĝokapacito de la baskulkamiono ne devas esti superita. Troŝarĝado ne nur difektos la veturilon, sed ankaŭ povas kaŭzi bremsan misfunkciadon aŭ pneŭeksplodon.
Ŝarĝa alteco: La ŝarĝita materialo ne devas superi la altecon de la flanka panelo de la karoserio por malhelpi la materialon gliti dum transportado kaj tuŝi la vojon kaj aliajn veturilojn.
2. Antaŭzorgoj dum veturado
Malrapida veturado: En minejoj aŭ konstruejoj, la vojsurfaco estas kutime kruda. Malrapida veturado povas pli bone kontroli la veturilon kaj eviti batojn, kiuj igas la veturilon malstabila.
Konservu sekuran distancon: Estas multaj veturiloj en la minindustria areo. Konservu taŭgan sekuran distancon por certigi sufiĉan reagotempon por eviti koliziojn aŭ akcidentojn.
Antaŭzorgoj pri turniĝo: Pro la granda grandeco kaj peza pezo de la baskulkamiono, malrapidu kaj pliigu la turnradiuson dum turniĝo por eviti ke la aŭto-karoserio renversu.
Observu la vojkondiĉojn: Observu la vojkondiĉojn iam ajn, precipe en kotaj, akvoplenaj aŭ gruzitaj sekcioj, atentu ne gliti aŭ blokiĝi.
3. Antaŭzorgoj por malŝarĝo
Elektu platan grundon: Dum malŝarĝo, elektu platan grundon por eviti kliniĝon de la veturilo, precipe sub pezaj ŝarĝoj, kliniĝo kaŭzos la veturilon renversiĝi.
Levu malrapide la karoserio de la aŭto: Levante la karoseron, faru ĝin malrapide por certigi la stabilecon de la karoserio, kaj atentu ĉu estas materialoj blokitaj aŭ nekompleta forĵetado.
Certigu malantaŭan sekurecon: Dum malŝarĝo, certigu, ke ne estas homoj aŭ aliaj veturiloj malantaŭ la aŭto por eviti vundojn aŭ damaĝojn kaŭzitajn de materiala glitado.
4. Regula inspektado kaj bontenado
Inspektado de bremssistemo: La bremssistemo estas ŝlosila komponanto de minindustriaj baskulkamionoj. Antaŭ transportado, certigu, ke la bremsoj estas sentemaj por eviti bremsan fiaskon sur deklivoj aŭ kompleksaj sekcioj.
Inspektado de pneŭoj: La vojkondiĉoj en la minindustria areo estas kompleksaj kaj pneŭoj estas facile difektitaj. Kontrolu la eluziĝon de la pneŭoj regule kaj konservu taŭgan pneŭpremon.
Inspektado de hidraŭlika sistemo: Certigu, ke ne ekzistas elfluo en la hidraŭlika sistemo kaj ke la hidraŭlika oleo sufiĉas por eviti ke la karoserio de la aŭto ne povu levi kaj fali normale dum malŝarĝo.
Lumigo kaj averta ekipaĵo: Certigu, ke ĉiuj lumoj, kornoj kaj avertolumoj funkcias ĝuste, precipe kiam vi laboras nokte en minejo kun malbona lumigado.
5. Sekureco de ŝoforo
Ricevu profesian trejnadon: Minindustriaj baskulkamionoj estas kutime grandaj en grandeco kaj kompleksaj funkcii. Ŝoforoj devas ricevi profesian trejnadon kaj koni veturilojn kaj kapablojn por trakti krizojn.
Portu sekurecan ekipaĵon: Ŝoforoj devas porti necesan sekurecan ekipaĵon kiel sekurzonojn, kaskojn kaj protektajn gantojn dum funkciado.
Evitu lacecan veturadon: Minindustria laboro estas kutime alta intenseco, kaj ŝoforoj devus aranĝi ripoztempon prudente por eviti akcidentojn kaŭzitajn de laceca veturado.
6. Antaŭzorgoj por deklivfunkciado
Malrapidu dum supreniro: Dum ŝarĝo, veturu malrapide supren por eviti subitan akcelon, kiu povas kaŭzi la veturilon gliti.
Rapideco-kontrolo dum malsupreniro: Dum malsupreniro, malalta ilaro kaj bremsoj devas esti uzataj racie por eviti longdaŭran bremsadon, kiu povas kaŭzi la bremsojn trovarmiĝi kaj malsukcesi.
Parkuma operacio: Parkante sur deklivo, uzu la parkumadon kaj parku la veturilon sur plata surfaco kiel eble plej multe por malhelpi gliti.
Inter minindustriaj veturiloj, ni ankaŭ povas produkti plurajn grandecojn de la sekvaj veturiloj:
| Minindustria baskulkamiono | 10.00-20 | Subtera minado | 10.00-24 |
| Minindustria baskulkamiono | 14.00-20 | Subtera minado | 10.00-25 |
| Minindustria baskulkamiono | 10.00-24 | Subtera minado | 19.50-25 |
| Minindustria baskulkamiono | 10.00-25 | Subtera minado | 22.00-25 |
| Minindustria baskulkamiono | 11.25-25 | Subtera minado | 24.00-25 |
| Minindustria baskulkamiono | 13.00-25 | Subtera minado | 25.00-25 |
| Rigida Dumpakamiono | 15.00-35 | Subtera minado | 25.00-29 |
| Rigida Dumpakamiono | 17.00-35 | Subtera minado | 27.00-29 |
| Rigida Dumpakamiono | 19.50-49 | Subtera minado | 28.00-33 |
| Rigida Dumpakamiono | 24.00-51 | Radŝarĝilo | 14.00-25 |
| Rigida Dumpakamiono | 40.00-51 | Radŝarĝilo | 17.00-25 |
| Rigida Dumpakamiono | 29.00-57 | Radŝarĝilo | 19.50-25 |
| Rigida Dumpakamiono | 32.00-57 | Radŝarĝilo | 22.00-25 |
| Rigida Dumpakamiono | 41.00-63 | Radŝarĝilo | 24.00-25 |
| Rigida Dumpakamiono | 44.00-63 | Radŝarĝilo | 25.00-25 |
| Dollies kaj Antaŭfilmoj | 25-11.25/2.0 | Radŝarĝilo | 24.00-29 |
| Dollies kaj Antaŭfilmoj | 33-13.00/2.5 | Radŝarĝilo | 25.00-29 |
| Dollies kaj Antaŭfilmoj | 13.00-33/2.5 | Radŝarĝilo | 27.00-29 |
| Dollies kaj Antaŭfilmoj | 35-15.00/3.0 | Radŝarĝilo | DW25x28 |
| Dollies kaj Antaŭfilmoj | 17.00-35/3.5 | Grader | 8.50-20 |
| Dollies kaj Antaŭfilmoj | 25-11.25/2.0 | Grader | 14.00-25 |
| Dollies kaj Antaŭfilmoj | 25-11.25/2.0 | Grader | 17.00-25 |
| Dollies kaj Antaŭfilmoj | 25-13.00/2.5 | Dollies kaj Antaŭfilmoj | 25-13.00/2.5 |
Ni estas la No.1 ekstervoja rado dezajnisto kaj fabrikisto en Ĉinio, kaj ankaŭ la plej elstara spertulo de la monda en rando komponento dezajno kaj fabrikado. Ĉiuj produktoj estas desegnitaj kaj produktitaj laŭ la plej altaj kvalitaj normoj, kaj ni havas pli ol 20 jarojn da sperto en fabrikado de radoj. Ni estas la originala randprovizanto en Ĉinio por konataj markoj kiel Volvo, Caterpillar, Liebherr kaj John Deere.
Nia kompanio estas vaste engaĝita en la kampoj de konstruaj maŝinoj, minindustriaj randoj, forkliftaj randoj, industriaj randoj, agrikulturaj randoj, aliaj randaj komponantoj kaj pneŭoj.
La jenaj estas la diversaj grandecoj de randoj, kiujn nia kompanio povas produkti por malsamaj kampoj:
Inĝenieraj maŝinaraj grandecoj: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 15.00-20. 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Minindustriaj grandecoj: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-31.05, 31.00-31. 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Forklift grandecoj estas: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 5.50-15, 6.50-10, 5.0. 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Industriaj veturiloj grandecoj estas: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x916, 16.75, 8.25x9. 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x
Agrikulturaj maŝinaj grandecoj estas: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9.75x16.5, 9x18, W 18x18, W 18x18, W. 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x528, DW15x528, DW15x528, DW16x34, W10x38, DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Niaj produktoj havas mondklasan kvaliton.
Afiŝtempo: Sep-13-2024